Entenda as expressões mais usadas no transporte e na gestão logística
A logística é um setor fundamental para o funcionamento do mercado global, mas muitas de suas terminologias podem parecer complexas para quem não está familiarizado com a área. Para facilitar o entendimento, reunimos alguns dos principais termos e siglas utilizadas no transporte de cargas e na gestão logística.
Principais Termos e Siglas da Logística
1. AWB (Air Waybill)
O Conhecimento Aéreo de Embarque é um documento essencial no transporte de cargas por via aérea. Ele funciona como um contrato entre o remetente, a companhia aérea e o destinatário, detalhando as informações sobre a carga, como peso, volume, tipo de mercadoria, origem e destino. Além disso, o AWB serve como um comprovante de recebimento da carga pela transportadora e pode ser utilizado para rastreamento durante o trajeto.
2. BL (Bill of Lading)
O Conhecimento de Embarque Marítimo é um dos documentos mais importantes no transporte internacional. Ele comprova a posse da mercadoria e formaliza a relação entre exportador e transportador. O BL também funciona como um título de crédito e pode ser negociado entre diferentes partes envolvidas na transação. Ele pode ser classificado como “negociável” (permitindo a transferência da propriedade da mercadoria) ou “não negociável” (restrito ao destinatário final).
3. CIF (Cost, Insurance and Freight)
O termo CIF define que o vendedor é responsável por todos os custos relacionados ao transporte da mercadoria, incluindo o seguro e o frete até o destino final. Esse modelo é bastante utilizado em transações internacionais, garantindo ao comprador maior segurança, pois todos os riscos até a chegada da carga são cobertos pelo vendedor. No entanto, a escolha do transportador fica a critério do exportador, o que pode limitar a flexibilidade para o importador.
4. FOB (Free on Board)
No modelo FOB, o vendedor tem a responsabilidade pela mercadoria até o momento em que ela é embarcada no transporte acordado. Após esse ponto, os custos e riscos são transferidos para o comprador. Esse modelo é amplamente utilizado no comércio internacional, pois permite ao comprador escolher seu próprio transportador e negociar melhores condições de frete e seguro.
5. HUB
HUB é um centro de distribuição estrategicamente localizado para consolidar cargas antes de enviá-las aos destinos finais. Ele otimiza o transporte de mercadorias ao reduzir custos e prazos de entrega. Empresas que operam com grandes volumes de mercadorias utilizam hubs para descentralizar a distribuição e melhorar a logística.
6. Lead Time
O Lead Time representa o tempo total entre o pedido e a entrega do produto ao cliente. Ele inclui todas as etapas do processo logístico, como separação de estoque, processamento, transporte e entrega. Reduzir o Lead Time é um dos grandes desafios das empresas, pois impacta diretamente a satisfação do cliente e a eficiência operacional.
7. Last Mile (Última Milha)
A última milha é a etapa final do processo de entrega, na qual a mercadoria sai do centro de distribuição para o destino final, seja um comércio, indústria ou consumidor. Essa fase é considerada uma das mais desafiadoras e custosas da logística, pois envolve fatores como trânsito, acessibilidade e exigências do cliente. Estratégias como pontos de retirada e entrega com drones estão sendo estudadas para otimizar esse processo.
8. TMS (Transportation Management System)
O TMS é um sistema de gerenciamento de transporte que permite às empresas automatizar e otimizar a movimentação de cargas. Com ele, é possível planejar rotas, calcular custos, rastrear entregas em tempo real e melhorar a eficiência da frota. Empresas que investem em TMS reduzem desperdícios e aumentam a previsibilidade na logística.
9. WMS (Warehouse Management System)
O WMS é um sistema voltado para a gestão de armazéns e centros de distribuição. Ele controla desde a entrada e saída de mercadorias até o posicionamento e movimentação dos produtos dentro do estoque. Esse sistema melhora a organização, reduz erros e aumenta a eficiência do armazenamento.
10. Cross-Docking
O cross-docking é uma estratégia logística que reduz a necessidade de armazenamento prolongado. Nesse modelo, as mercadorias chegam ao centro de distribuição e são rapidamente redirecionadas para os clientes, sem necessidade de estocagem. Isso reduz custos e agiliza a entrega, tornando o processo mais eficiente.
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